與時俱進，服務為先，廣州地鐵十四號線一期民用通信系統開通

13個月，421天，10104個小時，經過鐵塔人不分晝夜的努力，今天，由廣州鐵塔承建、廣州犇一信息科技有限公司提供施工服務，為民眾服務的廣州地鐵十四號線一期民用通信系統與廣州地鐵十四號線一期工程同時投入運營使用啦！

廣州地鐵十四號線一期于2018年12月28日正式開通運營，中國鐵塔股份有限公司廣州分公司攜手參建單位：廣東省電信規劃設計院有限公司、廣州市匯源通信建設監理有限公司、深圳國人通信技術服務有限公司（廣州犇一信息科技有限公司）、廣州移動、廣州電信、廣州聯通一起見證了這個特殊時刻。

廣州地鐵十四號線一期起點站為白云區嘉禾望崗站，終點站為從化區街口站，線路全長54.4千米，地下線長21.9千米，地上線長32.5千米；共設13個車站，其中地下車站6座，高架車站7座，共有2座換乘站，地下隧道27.22千米（含地下線雙洞21.9千米，折返線雙洞0.9千米以及通往停車場地下段單洞4.42千米）；是廣州地鐵首條三線換乘線路。

圖1：地鐵十四號線一期線路圖

廣州地鐵十四號線一期民用通信系統布放漏纜100千米，布放電力電纜56.6千米，布放傳輸光纜66.8千米，雙向隧道設備點位共84個（含隧道安裝光纖分配箱84個、電源分配箱84個），安裝運營商信源設備829套，站臺站廳新建13頻合路雙流分布系統（含安裝1566幅天線、51.8千米），覆蓋面積為233694.86平方米，新建13個民用通信機房基礎配套。

廣州地鐵十四號線一期民用通信系統為廣州鐵塔最近四新項目，在建設過程中高度整合地鐵、鐵塔、設計、施工單位（廣州犇一信息科技有限公司））技術資源優勢，采用高效協作建設模式，實現了民用通信與地鐵建設項目“同時立項、同時勘察、同時設計、同時施工、同時開通投產”的五同時目標。

圖2：隧道部分設備及漏纜

與此同時，廣州地鐵十四號線一期民用通信系統采用共建共享模式，利用率高、減少重復投資，整體投資2687.31萬元，相比三家運營商單獨建設節約資金4762.66萬元，節約比63.93%（移動自建需要投資2634.09 萬元、聯通自建需要投資2407.94萬元、電信自建需要投資2407.94萬元，三家電信企業合計7449.97萬元），良好的完成了國家有關節能提效任務。

圖3：地鐵列車運行

與時俱進，服務為先，在為大眾提供優質通信服務的道路上，廣州犇一信息科技有限公司將一如既往，勇擔職責。